FAQ
Bitte füllen Sie ein unverbindliches Formular für den Kauf eines Fahrzeugs aus. Wir werden Ihnen dann ein Angebot unterbreiten. Zuvor werden wir das Fahrzeug über CARFAX überprüfen.
Das CARFAX ist ein vertrauenswürdiges Dokument, in dem Service-Inspektionen, die Anzahl der Besitzer und auch Schäden am Fahrzeug festgehalten werden.
Wir importieren und registrieren Fahrzeuge, die bis zu 7 Jahre alt sind. Ältere Fahrzeuge können auch importiert werden, aber der Aufpreis für die Zulassung in der Tschechischen Republik beträgt 1.500 €.
Wir kaufen Fahrzeuge in den USA auf COPART- und IAAI-Auktionen, und zwar nur von Versicherungsgesellschaften, nicht von Händlern.
Die Versicherungsgesellschaft verkauft das Auto in dem Zustand, in dem es sich nach dem Unfall befindet, ohne jegliche Veränderungen. Die Händler kaufen zunächst weitere beschädigte Fahrzeuge von den Versicherungen auf, modifizieren sie für bessere Fotos ästhetisch und verkaufen sie dann auf Auktionen weiter. Wir kaufen solche Fahrzeuge auf keinen Fall.
Es gibt keine Beschreibung der Schäden auf den Auktionen, daher importiert unser Unternehmen nur Fahrzeuge mit minimalen Schäden, die auf den Fotos sichtbar sind. Ein Fahrzeug kann nur einmal beschädigt werden. Wir importieren unter keinen Umständen überschwemmte Fahrzeuge. Wir überprüfen dies über CARFAX.
Wir lassen alle unsere importierten Fahrzeuge von Werkstätten warten, die über mindestens 20 Jahre Erfahrung verfügen. Bei Reparaturen verwenden wir nur Original-Ersatzteile. Wir installieren niemals billige chinesische Ersatzprodukte. Bei Reparaturen werden auch Fotos vom Austausch der Teile gemacht. Die Fotos werden später für die Kundenansicht verwendet.
Wir wechseln immer das Öl und alle Filter des Fahrzeugs, das wir an den Kunden verkaufen. Sie bekommen Ihr Fahrzeug gründlich gereinigt. Falls erforderlich, wird auch die Lackierung nachgearbeitet. Wir gewähren auf jedes Fahrzeug 1 Jahr Garantie. Nach Vereinbarung können wir auch verschiedene Zubehörteile und Flüssiggasanlagen der Marken KME (Polen), STAG (Polen) und BRC (Italien) installieren.
Die Einfuhr eines Fahrzeugs dauert 2-3 Monate, die Reparatur 1-2 Monate und die Zulassung etwa 1 Monat. Die Gesamtdauer kann also bis zu 6 Monate betragen.
Nach der Auswahl des Fahrzeugs und der anschließenden Preisvereinbarung ist es notwendig, 50% des vereinbarten Gesamtpreises auf unser Konto zu überweisen.
Nach Absprache ist es möglich, das Fahrzeug auf den Namen einer Privatperson, aber auch auf den Namen eines Unternehmens zuzulassen, bei dem ein Vorsteuerabzug möglich ist.
Alle Fahrzeuge, die wir in der Tschechischen Republik zulassen, einschließlich der Zulassung von Autogasanlagen, können in jedes Land der Europäischen Union verkauft werden. Allerdings kann jeder Staat unterschiedliche Gebühren für die Zulassung eines US-Fahrzeugs erheben. Nach Vereinbarung können wir auch ein nicht zugelassenes Fahrzeug mit einer US-Zulassung liefern.
Die leicht verunfallten Fahrzeuge, die wir importieren, haben nur kosmetische Mängel, die wir durch den Austausch von Teilen beseitigen. Der Hauptvorteil eines solchen Imports ist ein Preisunterschied von bis zu 10.000 Euro für ein Fahrzeug, dessen Wert rund 50.000 Euro beträgt.
Aus Zeitgründen importieren oder reklamieren wir die von Ihnen gefundenen Fahrzeuge nicht.
Unsere Firma ist eine der wenigen, die die Karosserienummer, das CARFAX-Dokument und auch Fotos vor der Reparatur auf ihrer Website zur Verfügung stellt. Zum Vergleich: Auf der Website von mobile.de gibt es beispielsweise viele amerikanische Fahrzeuge, für die überhaupt keine Karosserienummer angegeben ist, d.h. es ist nicht einmal möglich, ein CARFAX zu erhalten, das die Geschichte des Fahrzeugs enthält. Wir haben versucht, verifizierte Händler zu kontaktieren, um eine Karosserienummer zu erhalten, aber nur zwei von zehn haben eine geschickt. Bei der Überprüfung dieser Fahrzeuge stellten wir fest, dass sie vor der Reparatur stark beschädigt waren und aus Polen oder Litauen importiert wurden. Aus diesem Grund wird die Körpernummer nirgends erwähnt.
Eine weitere Unredlichkeit der Händler besteht darin, dass gegen eine Gebühr von 300 bis 600 Dollar die Historie des Fahrzeugs bzw. das Ausmaß des Schadens gelöscht werden kann. Wir haben es auch versucht. Nach Zahlung der Gebühr finden Sie keine Informationen mehr über den Unfall des Fahrzeugs (in unserem Fall VIN: 5TFDW5F19JX759381), außer im CARFAX-Dokument, wo die Historie nicht gelöscht werden kann.
Im Internet tauchen immer mehr verdächtig billige, nicht verunfallte Fahrzeuge auf, die aus den USA importiert werden. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Verkäufer keine CLO oder Mehrwertsteuer für diese Fahrzeuge zahlen, da sie nicht ,,EXPORTING to EUROPE,,, im CARFAX-Dokument haben. In solchen Fällen kann das Fahrzeug weiterhin in den USA geleast werden, während es in Europa zugelassen ist. Es ist nicht möglich, dass ein Auto, das in den USA 50 000 Dollar wert ist, in Europa nach der Zulassung für 50 000 Euro verkauft wird, einschließlich der Gebühren.
