1/2017

Mazda CX-9 GRAND TOURING, 1/2017, GPL – KME

228000 km
Automatique
Essence + GPL
24700 €
sans déduction de la TVA

Remise jusqu'à 15 % sans garantie

Données techniques

Prix

24700 €

(brut)

20 081 € (net)

Nombre de kilomètres

228000 km

Année

1/2017

Transmission

Automatique

Conduire

4x4

Nombre de portes

5

Puissance

167 kW

Type de carburant

Essence + GPL

Capacité du moteur

2500 cm3

Sièges

7

Couleur

Perle blanche

VIN

JM3TCBDY6G0126848

CARFAX

Voir

Équipement et description

Voir

Equipement

Sécurité
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Airbags de fenêtre
  • Freinage automatique en côte
  • Contrôle du trafic inversé (RCTA)
  • Phares de virage
  • Caméra de stationnement
  • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Confort
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Ouverture du coffre sans contact
  • Ouverture de la porte sans clé
  • Démarrage sans clé
  • Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
  • Commande électrique du coffre
  • Sièges électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Frein à main électronique
  • Film à l'arrière
  • Climatisation tri-zone
  • Intérieur en cuir
  • Feux avant LED
  • Feux arrière LED
  • Feu de circulation diurne à diodes électroluminescentes (LED)
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Sièges à mémoire
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Système audio haut de gamme avec caisson de basses Bose
  • Fenêtre de toit électrique
  • Régulateur de vitesse
  • Choix des modes de conduite
  • Sièges avant chauffants
  • Rétroviseurs chauffants
Autres équipements
  • Aide au maintien dans la voie
  • Assistance au démarrage en côte (HSA)
  • Aide au maintien dans la voie
  • Entrée AUX
  • Capteur de pluie
  • Pneus toutes saisons
  • Sièges arrière fractionnables
  • Affichage tête haute
  • Stores à enroulement sur les fenêtres arrière
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Système Stop&start
  • Galerie de toit
  • Système de surveillance des angles morts
Données complémentaires
  • Crédit possible
  • Non écrasé
  • Nombre de propriétaires - 2
  • Historique complet (CARFAX)
  • Etat impeccable
  • Huile moteur et tous les filtres changés
  • Huile et filtre changés dans la transmission automatique
  • Garantie 1 an
Financement
  • Pas de preuve de revenus
  • Sans assurance dépannage
  • Pas de remboursement (valable pour un acompte de 50 % jusqu'à 1 an)
  • Pas de remboursement (paiement par tiers dans un délai d'un an)

Ce que nos clients disent de nous

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Mazda CX-9 2016 : 130 kg de moins et un moteur Skyactiv Turbo !

Bien que nous connaissions le Mazda CX-9 en Europe, c’est aux États-Unis qu’il a connu sa plus grande carrière. Son moteur à essence 6 cylindres assoiffé ne correspondait pas aux attentes des clients du vieux continent. Et le diesel n’était tout simplement pas une option. La nouvelle génération, dévoilée au salon de l’automobile de Los Angeles, pourrait avoir plus de chances en Europe. Pour l’instant, elle n’est toutefois proposée qu’avec un moteur à essence. Mais pas n’importe lequel. En effet, le CX-9 est équipé du premier Skyactiv turbocompressé. Avec une cylindrée de 2,5 litres, il est clair que les ingénieurs d’Hiroshima ont abordé le downsizing avec beaucoup de prudence.

PLUS D’INFORMATIONS

Le prix de la nouvelle voiture dans cette version est de 41 970 $.

Galerie de photos

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filter: 0; fileterIntensity: 0.0; filterMask: 0; captureOrientation: 0; algolist: 0; multi-frame: 1; brp_mask:0; brp_del_th:0.0000,0.0000; brp_del_sen:0.0000,0.0000; motionR: 0; delta:null; module: photo;hw-remosaic: false;touch: (-1.0, -1.0);sceneMode: 12582912;cct_value: 0;AI_Scene: (9, 0);aec_lux: 487.0;aec_lux_index: 0;albedo: ;confidence: ;motionLevel: 0;weatherinfo: weather?null, icon:null, weatherInfo:100;temperature: 29;

Ce véhicule, immatriculé : 1/2017 en version Grand Touring et ayant jusqu’à 142 000 miles (227 000km), a une valeur moyenne aux États-Unis d’environ 14 000 $ (cliquez ci-dessous). Mise à jour 1/2025.

La valeur moyenne d’un véhicule non endommagé aux États-Unis, incluant l’importation des États-Unis, le paiement de la CLA, l’homologation à la norme européenne, le changement de langue et l’enregistrement en République tchèque, serait de 550 390 CZK = 21 907 € sans TVA (voir ci-dessous). Le calcul est délibérément tiré d’un autre site à des fins de comparaison.

  • Prix – 550 390 CZK = 21 907 € sans TVA
  • Notre prix avec une réduction de 15% – 18 620 € HT

Accessoires :

  • GPL – KME – 1 500 € HT
  • Prix final après réduction 20 120 € HT
  • Prix final après réduction 24 747 € TTC
  • Enregistrement en Slovaquie 800

Si vous trouvez une offre moins chère que la nôtre, en tenant compte du niveau d’équipement et du kilométrage, nous réduirons le prix de celle que vous avez trouvée de 10 % supplémentaires.

Photos de la vente aux enchères aux États-Unis

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Comparez les avantages de l'achat d'une voiture chez Autofra et chez d'autres concessionnaires.

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Autofra

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Une autre entreprise

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1 an de garantie écrite sur la voiture

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Garantie sur les voitures neuves uniquement

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Voitures de location-vente, échéance jusqu'à un an sans augmentation (à condition que le client soit âgé d'au moins 30 ans).

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Prêt ou crédit-bail avec 10 % de remise en argent

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Installation de l'équipement GPL PRINS avant l'immatriculation, prix à partir de 9 €/100km

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L'installation du GPL sur un véhicule déjà immatriculé en Slovaquie est beaucoup plus coûteuse et implique généralement des formalités administratives, en particulier pour les véhicules américains.

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Nous changeons l'huile, les filtres, si nécessaire aussi l'huile dans la boîte automatique, les bouchons, le haldex, etc (nous avons une documentation photo).

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En général, personne ne propose ce service

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Prix réaliste du véhicule basé sur les prix moyens aux États-Unis en fonction du kilométrage et du niveau de finition. Nous incluons également le prix d'un véhicule neuf, par niveau de finition.

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En général, personne ne propose ce service

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Prix le plus bas du marché, 15% moins cher que l'importation d'un véhicule non endommagé

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Vous devez négocier une réduction pour les dommages causés à la voiture, la plupart du temps ils ne sont pas signalés (expérience personnelle).

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Pour chaque véhicule présent sur le site, nous disposons d'une documentation photographique des dommages, qui est au minimum de

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Les dommages ne sont pas répertoriés, les véhicules doivent être vérifiés à titre onéreux sur les portails qui informent sur l'état du véhicule.

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Lors des réparations, nous ne montons que des pièces d'origine, nous n'utilisons pas de pièces de rechange chinoises bon marché qui rouilleront en peu de temps.

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Les pièces de rechange qui valent 30 à 50 % du prix de l'original sont plus ou moins utilisées.

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En cas d'avarie, nous pouvons vous fournir des pièces de rechange ainsi que des huiles, des filtres, des freins et d'autres produits nécessaires au fonctionnement.

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En général, personne ne propose ce service

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Nous fournissons les données de CARFAX telles que le nombre de propriétaires précédents, toutes les opérations d'entretien et tous les accidents.

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Les données sur les véhicules sont payantes et ne sont que partielles par rapport aux données américaines.

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Nous publions toujours le numéro VIN de la carrosserie

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La plupart du temps, le numéro VIN n'est pas mentionné et, dans de nombreux cas, il est délibérément modifié.

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L'avantage des voitures américaines réside principalement dans la fiabilité et la grande durabilité des moteurs.

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Les véhicules de l'UE sont très défectueux, en particulier les nouveaux modèles (je mentionne 3.0TDi, 2.0Tfsi, etc.).

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Chaque véhicule vendu par nous est publié sur auta-z-usa.com dans la section "vendu" avec une photo du client et un contact téléphonique pour vérifier la satisfaction.

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En général, personne ne propose ce service

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